একটি EPDM সিলিকন রাবার টিউবুলার বাস বার কী এবং কীভাবে কো-এক্সট্রুশন সুপিরিয়র ইনসুলেশন সক্ষম করে?

দ EPDM সিলিকন রাবার টিউবুলার বাস বার একটি যৌগিক ঝাল নিরোধক কাঠামোগত নকশা গ্রহণ করে। পলিমার এক্সট্রুশন প্রযুক্তির মাধ্যমে, টিউবুলার কপার বা অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাকটর, কন্ডাক্টর শিল্ডিং লেয়ার, ইনসুলেশন লেয়ার এবং ইনসুলেশন শিল্ডিং লেয়ারকে একটি একক প্রক্রিয়ায় সহ-এক্সট্রুড করা হয়, যা পরিবাহী কারেন্ট-ক্যারিয়িং এবং শিল্ড ইনসুলেশন ফাংশন উভয়ই অর্জন করে। ঐতিহ্যগত মোড়ানো-নিরোধক বাস বার সঙ্গে তুলনা, এই গঠন ইন্টারলেয়ার এয়ার ফাঁক এবং বুদবুদ দূর করে , উল্লেখযোগ্যভাবে আংশিক স্রাব ঝুঁকি হ্রাস. নিরোধক প্রতিরোধের পৌঁছে ≥10,000 MΩ (10 কেভি এবং তার উপরে), বজ্রপাত প্রতিরোধ ভোল্টেজ পৌঁছায় 95 কেভি (10 কেভি ক্লাস) থেকে 200 কেভি (35 কেভি ক্লাস) , এবং সুরক্ষা স্তর IP55 এ পৌঁছেছে, এটি বহিরঙ্গন এবং ভারী দূষিত পরিবেশের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

কম্পোজিট শিল্ডেড ইনসুলেশন স্ট্রাকচারের ডিজাইনের নীতি

ট্রিপল-লেয়ার কো-এক্সট্রুশন প্রযুক্তির কাঠামোগত সুবিধা

দ EPDM silicone rubber tubular bus bar employs triple-layer co-extrusion technology, simultaneously extruding the conductor shielding layer, insulation layer, and insulation shielding layer to ensure tight, gap-free interfaces between the inner and outer shielding layers and the insulation layer. Traditional wrapped-insulation bus bars use an insulation tape winding process, which has the following inherent defects:

• দ winding process tends to produce residual air gaps, increasing partial discharge risks
• দ uniformity of insulation liquid coating is difficult to control, and bubbles easily form after curing
• ইন্টারলেয়ার ইন্টারফেসে ফাঁক বিদ্যমান, যা দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন অন্তরণ ভাঙ্গন হতে পারে

ট্রিপল-লেয়ার কো-এক্সট্রুশন প্রযুক্তি মৌলিকভাবে উপরের সমস্যাগুলি সমাধান করে। এক-পদক্ষেপ ছাঁচনির্মাণের মাধ্যমে, এটি একটি অর্জন করে শূন্য-ব্যবধান ইন্টারফেস , বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের বন্টন আরও অভিন্ন করে তোলে এবং আংশিক স্রাব নিয়ন্ত্রণ করে 10 পিসি কম .

প্রতিটি স্তরের কার্যাবলী এবং বৈশিষ্ট্য

মূল উপাদান কর্মক্ষমতা তুলনামূলক বিশ্লেষণ

ইপিডিএম রাবার বনাম সিলিকন রাবারের নিরোধক কর্মক্ষমতা

EPDM (ইথিলিন প্রোপিলিন ডাইন মনোমার) রাবার এবং সিলিকন রাবার হল টিউবুলার বাস বার নিরোধক স্তরগুলির মূল উপকরণ। বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা এবং পরিবেশগত প্রতিরোধের প্রতিটির সুবিধা রয়েছে:

যেমন তথ্য দেখায়, সিলিকন রাবার অস্তরক শক্তি এবং তাপমাত্রা পরিসীমা সুবিধা আছে , 28 কেভি/মিমি পর্যন্ত অস্তরক শক্তি এবং -60°C থেকে 200°C এর অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা সহ। EPDM রাবার আবহাওয়া প্রতিরোধের এবং কম্পন-বিরোধী কর্মক্ষমতাতে উৎকৃষ্ট, এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচ হয়। অনুশীলনে, নির্দিষ্ট কাজের অবস্থার উপর ভিত্তি করে একটি একক উপাদান বা যৌগিক ব্যবহার নির্বাচন করা যেতে পারে।

কন্ডাক্টর উপাদান নির্বাচন: কপার টিউব বনাম অ্যালুমিনিয়াম টিউব

দ tubular bus bar conductor adopts a hollow copper tube or aluminum tube structure, offering the following advantages over traditional rectangular bus bars:

• দ hollow structure effectively reduces the skin effect, improving current-carrying capacity
• দ circular tube shape optimizes electric field distribution and reduces corona discharge
• কপার কন্ডাক্টর কম প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং উচ্চ বর্তমান ক্ষমতা আছে; অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাক্টর হালকা ওজনের এবং সাশ্রয়ী

কপার কন্ডাক্টরগুলি সাধারণত C11000 বা C10100 উচ্চ-বিশুদ্ধতা ইলেক্ট্রোলাইটিক কপার ব্যবহার করে, যখন অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাক্টরগুলি 1350 বা 6101 অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করে। কন্ডাকটর নমন করার সময়, নমন ব্যাসার্ধ হওয়া উচিত ≥2.5 বার টিউব ব্যাস অন্তরণ স্তর ক্র্যাকিং এড়াতে.

ট্রিপল-লেয়ার কো-এক্সট্রুশন ম্যানুফ্যাকচারিং প্রক্রিয়ার বিস্তারিত ব্যাখ্যা

প্রক্রিয়া প্রবাহ এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণ

দ manufacturing of EPDM silicone rubber tubular bus bars employs precision extrusion processes. The main steps include:

1. কাঁচামাল প্রস্তুতি : কপার/অ্যালুমিনিয়ামের টিউবগুলিকে স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশনে টানা এবং কাটা হয়; নিরোধক উপকরণ শুকানোর pretreatment প্রয়োজন
2. কন্ডাক্টর প্রসেসিং : কাটিং, ইন্ডেন্টিং, পাঞ্চিং, এবং টিনের প্রলেপ আঁকা অনুযায়ী যোগাযোগ প্রতিরোধের কমাতে; CNC পাইপ benders কোণ সমন্বয়
3. ট্রিপল-লেয়ার সহ এক্সট্রুশন : এক্সট্রুডার একই সাথে কন্ডাক্টর শিল্ডিং লেয়ার, ইনসুলেশন লেয়ার এবং ইনসুলেশন শিল্ডিং লেয়ারকে এক্সট্রুড করে, যাতে টাইট ইন্টারলেয়ার বন্ডিং নিশ্চিত হয়
4. বাইরের খাপ এক্সট্রুশন : Polyolefin পলিমার বাইরের খাপ যান্ত্রিক সুরক্ষা এবং পরিবেশগত sealing প্রদান করে
5. জয়েন্ট শিল্ডিং চিকিৎসা : ঢালযুক্ত নকশা 10 পিসি-এর নিচে নিয়ন্ত্রিত জয়েন্টগুলিতে আংশিক স্রাব সহ পূর্ণ-লাইন নিরোধক অর্জন করে

কী টেস্টিং স্ট্যান্ডার্ড

সমাপ্ত পণ্য নিম্নলিখিত কঠোর পরীক্ষা পাস করতে হবে:

• পাওয়ার-ফ্রিকোয়েন্সি সহ্য ভোল্টেজ পরীক্ষা: রেট ভোল্টেজে অন্তরণ স্তর নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করে
• বজ্রপাত প্রতিরোধ পরীক্ষা: 10 কেভি ক্লাস অবশ্যই 95 কেভি ইমপালস ভোল্টেজ সহ্য করতে হবে; 35 কেভি ক্লাস 200 কেভি সহ্য করতে হবে
• আংশিক স্রাব সনাক্তকরণ: আংশিক স্রাব প্রয়োজন <10 পিসি
• তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং গতিশীল স্থিতিশীলতা পরীক্ষা: তাপ অপচয় এবং যান্ত্রিক শক্তি যাচাই করতে পূর্ণ-লোড এবং শর্ট-সার্কিট অবস্থার অনুকরণ করে
• ঢালাই গুণমান পরিদর্শন: স্বয়ংক্রিয় আর্গন আর্ক ঢালাই, যৌথ প্রতিরোধ ≤1 μΩ

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি এবং ইঞ্জিনিয়ারিং কেস

নতুন শক্তি পাওয়ার জেনারেশন

ফটোভোলটাইক পাওয়ার স্টেশন এবং বায়ু খামারগুলিতে, EPDM সিলিকন রাবার টিউবুলার বাস বারs ট্রান্সফরমারগুলির নিম্ন-ভোল্টেজের দিকে উচ্চ-কারেন্ট ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। রেট ভোল্টেজ কভার 0.4 কেভি থেকে 35 কেভি (কিছু পণ্য 110 কেভি সমর্থন করে), এবং একক-দণ্ডের বর্তমান ক্ষমতা 12,000 A-তে পৌঁছে, যা বৃহৎ-ক্ষমতার নতুন শক্তি ইউনিটগুলির শক্তি সংগ্রহ এবং ধাপে-আপ চাহিদা মেটাতে পারে। আউটডোর-টাইপ পণ্যগুলির সুরক্ষা স্তর রয়েছে IP55, যা বালি, লবণ স্প্রে এবং UV ক্ষয় প্রতিরোধ করতে সক্ষম।

ইন্ডাস্ট্রিয়াল পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম

বৃহৎ শিল্প প্রতিষ্ঠান বিতরণ কক্ষ এবং সুইচগিয়ারে, টিউবুলার বাস বারগুলি ঐতিহ্যবাহী আয়তক্ষেত্রাকার বাস বার এবং তারগুলি প্রতিস্থাপন করে, নিম্নলিখিত সমস্যার সমাধান করে:

• তাপ অপচয়: নিরোধক স্তরের তাপ সঞ্চালনের সাথে মিলিত ফাঁপা কন্ডাক্টরগুলি ঘনভাবে উত্তাপযুক্ত বাস ট্রাঙ্কিংয়ের চেয়ে ভাল তাপমাত্রা বৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে
• যান্ত্রিক শক্তি: নলাকার কাঠামো আয়তক্ষেত্রাকার বাস বারের তুলনায় ভাল নমন এবং কম্পন প্রতিরোধের আছে
• স্পেস অপ্টিমাইজেশান: কমপ্যাক্ট ডিজাইন সুইচগিয়ার পদচিহ্ন হ্রাস করে

রেল ট্রানজিট ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই

উচ্চ-গতির রেলপথ এবং শহুরে রেল ট্রানজিটের জন্য 25 কেভি এসি ট্র্যাকশন সাবস্টেশনে, সরঞ্জামগুলি চরম কম্পন এবং প্রভাব সহ্য করে। সিলিকন রাবারের বাইরের আবরণ সহ গ্লাস-ফাইবার-রিইনফোর্সড পলিমার কম্পোজিট ইনসুলেটর ব্যবহার করে কাঠামোগুলি গ্লাস-ফাইবার কোরের মাধ্যমে উচ্চ যান্ত্রিক শক্তি এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ করে। দ হাইড্রোফোবিক স্ব-পরিচ্ছন্নতার বৈশিষ্ট্য বাইরের সিলিকন রাবার কার্যকরভাবে পরিবাহী ব্রেক ধুলো এবং পরিবেশগত দূষণকারী প্রতিরোধ করে, ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেম

বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) এবং হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (HEVs) এর বিস্তারের সাথে, উচ্চ-ভোল্টেজ বাস বার নিরোধক হাতাগুলির চাহিদা বেড়েছে। সিলিকন রাবার তাপ-সঙ্কুচিত হাতা (যেমন ST-OR টাইপ) বিশেষভাবে বাস বার নিরোধক কভারেজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে ডাইইলেকট্রিক শক্তি পর্যন্ত 28 kV/mm এবং একটি অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -40°C থেকে 200°C। তাপ-সঙ্কুচিত ইনস্টলেশনের পরে, তারা সিলিকন রাবারের নমনীয়তা বজায় রাখে, বিতরণ সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলিকে সহজ করার জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ তারের বিকল্প হিসাবে পরিবেশন করে।

প্রযুক্তিগত নির্বাচন পয়েন্ট এবং ইনস্টলেশন স্পেসিফিকেশন

ভোল্টেজ ক্লাস এবং নিরোধক পুরুত্ব ম্যাচিং

সিস্টেম ভোল্টেজ ক্লাস অনুযায়ী সংশ্লিষ্ট নিরোধক বেধ এবং রক্ষা কাঠামো নির্বাচন করুন:

পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা নির্বাচন

বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশ বাস বার নিরোধক উপকরণের উপর আলাদা প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে:

• উচ্চ-উচ্চতার পরিবেশ (>1,000 মিটার): বায়ুর ঘনত্ব হ্রাসের ফলে অস্তরক শক্তি হ্রাস পায়, যার জন্য IEC 62271-1 মান অনুযায়ী উচ্চতা সংশোধন সহ নিরোধক ক্লিয়ারেন্স এবং ক্রীপেজ দূরত্ব বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়
• উপকূলীয় এবং ভারী দূষিত এলাকা : সিলিকন রাবারের বাইরের আবরণগুলি নির্বাচন করা হয়, তাদের হাইড্রোফোবিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে ব্যবহার করে ক্রমাগত জলের ফিল্ম গঠন রোধ করতে, গভীর-পাঁজরের শেড কাঠামোর সাথে ক্রিপেজ পাথ প্রসারিত করতে
• উচ্চ-কম্পন এলাকা (রেলওয়ে, জাহাজ): ভঙ্গুর উপকরণ এড়িয়ে চলুন; ক্লান্তি প্রতিরোধ নিশ্চিত করতে নমনীয় উপকরণ যেমন EPDM বা সিলিকন রাবার নির্বাচন করুন
• চরম তাপমাত্রার পরিবেশ : তাপমাত্রা সাইক্লিং থেকে নিরোধক স্তর ক্র্যাকিং প্রতিরোধ করতে উপাদান তাপ সম্প্রসারণ সহগ অবশ্যই ধাতব কন্ডাক্টরের সাথে মিলবে

ইনস্টলেশন সতর্কতা

দ following aspects require attention during installation:

• বাঁকানো ব্যাসার্ধ নিয়ন্ত্রণ: নিরোধক স্তরের অত্যধিক প্রসারিত হওয়া রোধ করতে নলের বাইরের ব্যাসের ন্যূনতম নমন ব্যাসার্ধ ≥2.5 গুণ
• যৌথ চিকিত্সা: ঢালযুক্ত যৌথ নকশা পূর্ণ-লাইন নিরোধক ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে
• স্পেসিং ফিক্সিং: যান্ত্রিক চাপ ঘনত্ব এড়াতে বাস বারের স্পেসিফিকেশন এবং স্প্যান অনুযায়ী যুক্তিসঙ্গতভাবে সমর্থন পয়েন্ট স্পেসিং সেট করুন
• গ্রাউন্ডিং প্রয়োজনীয়তা: কর্মীদের এবং সরঞ্জামের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে নিরোধক শিল্ডিং স্তরগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে গ্রাউন্ড করা আবশ্যক

প্রযুক্তি উন্নয়ন প্রবণতা

নতুন উপকরণ এবং বুদ্ধিমান উত্পাদন

EPDM সিলিকন রাবার টিউবুলার বাস বার প্রযুক্তি নিম্নলিখিত দিকগুলিতে বিকশিত হচ্ছে:

• কার্যকরী সহ এক্সট্রুশন : নমনীয়তা এবং পরিধান প্রতিরোধের ভারসাম্য বজায় রাখতে টিপিইউ এবং অন্যান্য উপকরণ সহ সিলিকন রাবারের জন্য সহ-এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া তৈরি করা, বা কার্যকরী একীকরণের জন্য মাল্টি-লেয়ার স্যান্ডউইচ কাঠামো তৈরি করা
• তরল সিলিকন রাবার (LSR) এক্সট্রুশন : অতি-উচ্চ-নির্ভুলতা, জটিল ক্রস-সেকশন মাইক্রো-কম্পোনেন্টের জন্য ব্যবহৃত হয়, উচ্চতর অটোমেশন এবং পরিচ্ছন্নতা প্রদান করে
• অনলাইন পরিদর্শন এবং MES ইন্টিগ্রেশন : স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের মতো উচ্চ-নির্ভরযোগ্য ক্ষেত্র প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, সনাক্তযোগ্য ডেটা সহ, জটিল মাত্রা এবং পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলির 100% অনলাইন পর্যবেক্ষণ
• বিকিরণ-ক্রসলিঙ্কযুক্ত সিলিকন রাবার : বিশেষ তারের জন্য ব্যবহৃত, উচ্চ তাপ প্রতিরোধের এবং যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা প্রদান

নতুন শক্তির যানবাহন, 5G যোগাযোগ এবং ডেটা সেন্টার নির্মাণের ত্বরণের সাথে, উচ্চ-ভোল্টেজ, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, ক্ষুদ্রাকৃতির নিরোধক উপাদানগুলির চাহিদা বাড়তে থাকবে, ড্রাইভিং EPDM সিলিকন রাবার টিউবুলার বাস বার উচ্চ কর্মক্ষমতা এবং বৃহত্তর বুদ্ধিমত্তার দিকে প্রযুক্তি।