বাসবার নিরোধক উপাদান কীভাবে চয়ন করবেন: 35 কেভির জন্য ইপোক্সি রেজিন, ইপিডিএম বা পিটিএফই?

একটি বাসবার যেটি তার রুটিন ফ্যাক্টরি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় তা এখনও পরিষেবাতে ব্যর্থ হতে পারে যখন নিরোধক যৌগটি ভুল দায়িত্বের সাথে মিলে যায়। তাপমাত্রা হল সবচেয়ে স্পষ্ট উদাহরণ: 130 ডিগ্রি সেলসিয়াস ক্রমাগত রেট দেওয়া একটি ঢালাই একটি স্টিল মিলের মধ্যে শক্ত এবং ক্র্যাক হবে, একই বাসবার কয়েক দশক ধরে সাবস্টেশনে আরামে বসে থাকে। বাসবার নিরোধক উপাদান নির্বাচন করা একটি ম্যাচিং ব্যায়াম, কেনাকাটার ব্যায়াম নয়।

প্রথমে সংক্ষিপ্ত উত্তর। 35 কেভি এবং নীচের জন্য, তিনটি উপাদান প্রায় প্রতিটি কভার করে সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত নলাকার বাসবার প্রকল্প: অনমনীয়, উচ্চ-যান্ত্রিক-শুল্ক রানের জন্য ইপোক্সি রজন ঢালাই; নমনীয়, বহিরঙ্গন এবং কম্পন-ভারী রুটের জন্য EPDM সিলিকন রাবার; এবং উচ্চ-তাপমাত্রা বা রাসায়নিকভাবে আক্রমনাত্মক এলাকার জন্য পিটিএফই। প্রাচীরের বেধ, ক্রীপেজ দূরত্ব এবং সমর্থন ব্যবধান তারপর ভোল্টেজ ক্লাস, পরিবেশ এবং ফল্ট কারেন্ট থেকে অনুসরণ করুন।

চারটি বাসবার নিরোধক উপাদান যা আপনি আসলে তুলনা করবেন

বেশিরভাগ প্রকল্প নিচের দুটি বা তিনটি বিকল্পকে শর্টলিস্ট করে। টেবিল ব্যবহারিক পার্থক্য দেয়; এর পরে নোটগুলি ব্যাখ্যা করে যে প্রতিটি কোথায় ভেঙে যায়।

সাধারণ তুলনা মান; সরবরাহকারীর টাইপ-টেস্ট রিপোর্টের বিরুদ্ধে চূড়ান্ত পরিসংখ্যান নিশ্চিত করুন।
নিরোধক উপাদান	সাধারণ ভোল্টেজ ব্যবহার	ক্রমাগত তাপমাত্রা	মূল শক্তি	সেরা ফিট	প্রধান ঝুঁকি
ভ্যাকুয়াম-কাস্ট ইপোক্সি রজন	35 কেভি পর্যন্ত	-40 থেকে 130 ডিগ্রি সেলসিয়াস	অনমনীয়, উচ্চ যান্ত্রিক শক্তি	সাবস্টেশন, দীর্ঘ অনমনীয় রান, উচ্চ ফল্ট কারেন্ট	Voids বা দুর্বল ঢালাই আংশিক স্রাব কারণ; মেরামত মানে প্রতিস্থাপন
EPDM সিলিকন রাবার	40.5 কেভি পর্যন্ত	-50 থেকে 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস	নমনীয়, UV এবং ওজোন প্রতিরোধী	উইন্ড টাওয়ার, উপকূলীয় সাইট, স্পন্দিত কাঠামো	নিম্ন কঠোরতা; কাছাকাছি সমর্থন ব্যবধান প্রয়োজন
PTFE	35 কেভি পর্যন্ত and above	-60 থেকে 260 ডিগ্রি সেলসিয়াস	রাসায়নিকভাবে নিষ্ক্রিয়, কম অস্তরক ধ্রুবক	রাসায়নিক উদ্ভিদ, চুল্লি এলাকা, আঁটসাঁট জায়গা	সর্বোচ্চ খরচ; clamps অধীনে ঠান্ডা প্রবাহ
তাপ-সঙ্কুচিত, PE বা PVC	প্রধানত 1 কেভি পর্যন্ত	-20 থেকে 105 ডিগ্রি সেলসিয়াস	কম খরচে, দ্রুত ইনস্টলেশন	লো-ভোল্টেজ বাসওয়ে এবং কন্ট্রোল প্যানেল	দুর্বল বহিরঙ্গন ট্র্যাকিং প্রতিরোধের

ইপোক্সি রজন ঢালাই: অনমনীয় রানের জন্য ডিফল্ট

ভ্যাকুয়াম-কাস্ট ইপোক্সি রজন হল টিউবুলার বাসবার নিরোধকের ওয়ার্কহরস। কন্ডাকটরটি একটি ছাঁচে কেন্দ্রীভূত হয়, শূন্যতা অপসারণের জন্য রজন শূন্যের নিচে ঢালাই করা হয়, এবং ফলাফলটি শক্তিশালী যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সহ একটি অনমনীয়, স্ব-সমর্থক শেল, যেটি গুরুত্বপূর্ণ যখন শর্ট-সার্কিট বলগুলি কিলো-নিউটনে পরিমাপ করা হয়। এর সীমাগুলি সমানভাবে স্পষ্ট: প্রায় 130 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে তাপীয় সাইকেল চালানো, দুর্বল ঢালাই অনুশীলন যা আংশিক স্রাব ছেড়ে দেয় এবং মেরামত যার অর্থ সাধারণত পুরো অংশটি প্রতিস্থাপন করা। প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ যৌগিক ডেটাশিটের চেয়ে বেশি সিদ্ধান্ত নেয়।

ভ্যাকুয়াম-কাস্ট ইপোক্সি রজন টিউবুলার বাস বার যান্ত্রিক শক্তি প্রয়োজন ইনস্টলেশনের জন্য কঠোর ছাঁচনির্মাণ এবং শিল্ডিং সহ পাওয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত ভ্যাকুয়াম-কাস্ট ইপোক্সি টিউবুলার বাসবার। পণ্য দেখুন →

ভোল্টেজ ক্লাস ন্যূনতম নিরোধক বেধ সেট করে

ভোল্টেজ দুটি সংখ্যা নির্ধারণ করে যা ক্রেতারা প্রায়শই বিভ্রান্ত করে: অস্তরক শক্তি এবং ক্রীপেজ দূরত্ব। অস্তরক শক্তি কেভি/মিমি পরিমাপ করা একটি উপাদান সম্পত্তি; ক্রিপেজ হল একটি জ্যামিতির সিদ্ধান্ত যা পর্যায় এবং পৃথিবীর মধ্যে মিলিমিটারে পরিমাপ করা হয়। অভ্যন্তরে এবং শুষ্ক, ক্রিপেজ খুব কমই সীমিত কারণ। উপকূলে, ধুলো বা উচ্চ আর্দ্রতায়, এটি সাধারণত হয়।

1 কেভি পর্যন্ত: বাসওয়ে এবং বাসবার ট্রাঙ্কিং। এক্সট্রুড বা তাপ-সঙ্কুচিত নিরোধক স্বাভাবিক, এবং স্যাঁতসেঁতে সুইচ রুম এবং ইনস্টলেশনের ক্ষতি বেশিরভাগ ব্যর্থতার কারণ।
3 kV থেকে 35 kV: কাস্ট ইপোক্সি, EPDM রাবার এবং PTFE সবই চলছে। দূষণের স্তর এবং উচ্চতা ক্রীপেজ প্রয়োজনীয়তাকে ঠেলে দেয়।
35 কেভির উপরে: যৌগিক শেল এবং উদার বায়ু ছাড়পত্র গ্রহণ করে, এবং কন্ডাকটর ব্যাসার্ধ এবং পৃষ্ঠের ফিনিস নিরোধক উপাদানের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

প্ল্যানিং ফিগার হিসাবে, প্রতি কেভি বাড়ির ভিতরে মোটামুটি 20 থেকে 30 মিমি ক্রিপেজ এবং দূষিত বা উপকূলীয় পরিবেশে যথেষ্ট পরিমাণে অনুমতি দিন, তারপর একটি নিয়মের পরিবর্তে প্রযোজ্য মানদণ্ডের বিরুদ্ধে নিশ্চিত করুন।

পরিবেশ এবং ইনস্টলেশন ডেটাশিটের চেয়ে বেশি সিদ্ধান্ত নেয়

একই ভোল্টেজ রেটিং সহ দুটি বাসবার বিভিন্ন উপকরণের প্রয়োজন হতে পারে কারণ তারা কোথায় বসে এবং কীভাবে তারা সমর্থন করে।

বহিরঙ্গন, উপকূলীয় এবং স্পন্দিত রুট

EPDM সিলিকন রাবার সাধারণত এখানে ব্যবহারিক উত্তর। এটি প্রায় -50 °C থেকে 150 °C পর্যন্ত নমনীয় থাকে, UV এবং ওজোনকে প্রতিরোধ করে এবং একটি বায়ু টাওয়ার বা রেল গ্যান্ট্রি একটি নির্দিষ্ট দৌড়ে যে বিচ্যুতি আরোপ করে তা সহ্য করে। দীর্ঘ দৈর্ঘ্য জাহাজে সহজ কারণ নিরোধক পরিবহন সীমাবদ্ধতা চারপাশে বাঁক. ট্রেড-অফ হল দৃঢ়তা: সিলিকন-ইনসুলেটেড বাসবারগুলিতে কাস্ট ইপোক্সির চেয়ে কাছাকাছি সাপোর্ট স্পেসিং প্রয়োজন, এবং ক্ল্যাম্পগুলি অবশ্যই রাবারকে চিমটি করবে না।

EPDM সিলিকন রাবার টিউবুলার বাস বার নমনীয় উচ্চ-ভোল্টেজ টিউবুলার বাসবার সহ-এক্সট্রুডেড EPDM রাবার নিরোধক এবং শিল্ডিং, বহিরঙ্গন রুটের জন্য উপযুক্ত যেখানে চলাচল এবং আবহাওয়া প্রতিরোধের ব্যাপার। পণ্য দেখুন →

ইনডোর সুইচ রুম

কাস্ট ইপক্সি সাধারণত যান্ত্রিক ভিত্তিতে গৃহের অভ্যন্তরে জয়লাভ করে, তবে ঘনীভবন এবং কীটপতঙ্গ এখনও গুরুত্বপূর্ণ। ঘেরটি সিল করা হয়েছে কিনা এবং ক্রিপেজ চিত্রটি শুকনো বা স্যাঁতসেঁতে ঘরের জন্য গণনা করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, কারণ একটি নকশা যা একটিতে সূক্ষ্ম হয় তা প্রায়শই অন্যটিতে প্রান্তিক হয়।

উচ্চ তাপমাত্রা এবং রাসায়নিক শুল্ক: যেখানে PTFE এর মূল্য উপার্জন করে

মোটামুটিভাবে 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার উপরে PTFE একমাত্র কার্যকরী বিকল্প হয়ে ওঠে, যেখানে ইপোক্সি এবং বেশিরভাগ রাবার দ্রুত বয়সে পরিণত হয় এবং গাছগুলিতে যেখানে অ্যাসিড কুয়াশা বা দ্রাবক বাষ্প অন্যান্য পলিমারকে আক্রমণ করে। প্রায় 2.1 এর ডাইইলেকট্রিক ধ্রুবক ক্যাপাসিট্যান্স কম রাখে, যা কিছু পরিমাপ এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সার্কিটের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ।

খরচ বাস্তব: একটি PTFE-ইনসুলেটেড বাসবারের দাম ইপোক্সির সমতুল্য কয়েকগুণ হতে পারে এবং PTFE কোল্ড-ফ্লো টেকসই ক্ল্যাম্পিং চাপে, তাই সাপোর্ট ডিজাইনকে লোডকে ঘনীভূত করার পরিবর্তে ছড়িয়ে দিতে হবে। যদি ডিউটি শুধুমাত্র 150 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে হয়, তবে ভাল বায়ুচলাচল বা অন্য কোন রুট সুইচিং উপকরণের চেয়ে সস্তা কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি সত্যি না হয়, তাহলে একটি নির্মাণের বিবরণ পর্যালোচনা করুন PTFE টিউবুলার বাসবার আপনি নির্দিষ্ট করার আগে।

PTFE Film-Wound Tubular Bus Bar for Extreme Environments

চরম পরিবেশের জন্য PTFE ফিল্ম-ক্ষত টিউবুলার বাস বার ক্ষত ফিল্ম নিরোধক, ক্যাপাসিটিভ স্ক্রিন এবং উচ্চ-ভোল্টেজ রাউটিং দাবি করার জন্য উচ্চ-তাপমাত্রা জারা প্রতিরোধের সাথে সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত PTFE টিউবুলার বাসবার। পণ্য দেখুন →

পরীক্ষার ডেটা পড়া: পাঁচটি সংখ্যা গুরুত্বপূর্ণ

কেভি/মিমিতে অস্তরক শক্তি, পুরুত্বের গণনার জন্য উপযোগী, কিন্তু শুধুমাত্র তখনই অর্থবহ যখন নমুনাটি অকার্যকর হয়।
তুলনামূলক ট্র্যাকিং সূচক, দূষণের অধীনে পৃষ্ঠ ট্র্যাকিংয়ের প্রতিরোধ। 600 V এর উপরে মানগুলি বহিরঙ্গন এবং দূষিত পরিষেবার জন্য সাধারণ।
আপেক্ষিক তাপীয় সূচক, দীর্ঘমেয়াদী তাপমাত্রা উপাদান সহ্য করে। আরটিআই-এর জন্য জিজ্ঞাসা করুন, স্বল্পমেয়াদী তাপ বিক্ষেপণ চিত্র নয়।
জ্বলনযোগ্যতা রেটিং এবং গ্লো-ওয়্যার ফলাফল, টানেল, স্টেশন এবং বাণিজ্যিক ভবন যেখানে ফায়ার লোড নিয়ন্ত্রিত হয় সেখানে প্রাসঙ্গিক।
পিসিতে আংশিক স্রাব, ঢালাই মানের সেরা একক সূচক। নিয়ন্ত্রিত ভ্যাকুয়াম কাস্টিং মানকে 1.5 গুণ রেটেড ভোল্টেজে কম রাখে।

এছাড়াও রুটিন পরীক্ষা থেকে আলাদা ধরনের পরীক্ষা। একটি টাইপ-টেস্ট রিপোর্ট নকশা প্রমাণ করে; রুটিন পরীক্ষা পৃথক ইউনিট প্রমাণ করে। উভয়ই প্রসবের আগে উপলব্ধ হওয়া উচিত এবং উভয়েরই একই মান উল্লেখ করা উচিত।

ফল্ট কারেন্ট এবং সাপোর্ট স্পেসিং

শর্ট-সার্কিট বল পিক কারেন্টের বর্গক্ষেত্রের সাথে স্কেল করে, তাই 50 kA ফল্ট 5 kA ফল্টের প্রায় 100 গুণ বল তৈরি করে। বৈদ্যুতিকভাবে পর্যাপ্ত নিরোধক এখনও যান্ত্রিকভাবে ব্যর্থ হতে পারে যখন সমর্থন ব্যবধান খুব প্রশস্ত হয়, বিশেষত নমনীয় রাবার নিরোধক সহ।

ডিজাইন ফল্ট লেভেলে অনুমোদনযোগ্য সমর্থন ব্যবধানের জন্য জিজ্ঞাসা করুন এবং সমর্থনগুলি নিজেরাই পরীক্ষা করুন: থ্রেডের আকার সন্নিবেশ করান, উপাদান সন্নিবেশ করুন এবং সমর্থন পৃষ্ঠের উপরে ক্রিপেজ করুন। একটি পিতলের সন্নিবেশ হালকা ইস্পাতের চেয়ে ভালো থ্রেড স্ট্রিপিং প্রতিরোধ করে এবং মাল্টি-পোল সাপোর্ট ব্লকগুলি দীর্ঘ রানে পৃথক স্ট্যান্ড-অফ ইনসুলেটরগুলির তুলনায় ফেজ স্পেসিংকে আরও সঠিকভাবে ধরে রাখে।

খরচ, সীসা সময় এবং সংগ্রহের ঝুঁকি

ইনসুলেশন সাধারণত একটি সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত বাসবার বিভাগের খরচের একটি বড় অংশের জন্য দায়ী, তাই উপাদান পছন্দ বেশিরভাগ ক্রেতাদের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি বাজেটকে সরিয়ে দেয়। তিনটি ঝুঁকি মূল্য নির্ধারণের জন্য মূল্যবান:

যৌগিক গ্রেড প্রতিস্থাপন করা, যেহেতু দুটি উদ্ধৃতি উভয়ই "ইপক্সি রেজিন" বলতে পারে যখন একটি অনেক কম RTI সহ একটি ফর্মুলেশন ব্যবহার করে।
ছোট দেয়ালের বেধ, যা তাৎক্ষণিক ব্যর্থতার পরিবর্তে আংশিক স্রাব হিসাবে দেখায়।
দীর্ঘ PTFE লিড টাইম, কারণ বিশেষ ফ্লুরোপলিমার স্টক একটি নির্দিষ্ট কমিশনিং তারিখের বিপরীতে সপ্তাহ যোগ করতে পারে।

কম্পাউন্ড গ্রেড, টাইপ-টেস্ট রেফারেন্স এবং কোটেশনের রুটিন টেস্ট রিপোর্টের জন্য জিজ্ঞাসা করুন, অর্ডারের পরে নয়।

একটি ব্যবহারিক নির্বাচন ক্রম

সিস্টেম ভোল্টেজ, সর্বোচ্চ ক্রমাগত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং নকশা ফল্ট বর্তমান ঠিক করুন।
পরিবেশ সংজ্ঞায়িত করুন: ইনডোর বা আউটডোর, দূষণের মাত্রা, লবণ বা রাসায়নিক এক্সপোজার, উচ্চতা, ঘনীভবন।
রুটের দৈর্ঘ্য, কম্পন এবং উপলব্ধ সমর্থন পয়েন্টের উপর ভিত্তি করে কঠোর বা নমনীয় সিদ্ধান্ত নিন।
দুটি উপকরণ সংক্ষিপ্ত করুন, তারপর আপনার প্রকৃত দায়িত্বে ক্রিপেজ দূরত্ব, RTI এবং CTI তুলনা করুন।
সমর্থন সিস্টেম পরীক্ষা করুন, উপাদান সন্নিবেশ এবং দোষ স্তরের বিরুদ্ধে অনুমতিযোগ্য ব্যবধান.
অর্ডার দেওয়ার আগে লিখিতভাবে টাইপ টেস্ট, রুটিন টেস্ট এবং যৌগিক গ্রেড নিশ্চিত করুন।

FAQ

আমি কি বাইরে ইপোক্সি রজন নিরোধক ব্যবহার করতে পারি?

হ্যাঁ। ভ্যাকুয়াম-কাস্ট ইপোক্সি 35 কেভি পর্যন্ত বাইরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যদি ক্রিপেজ দূরত্ব দূষণের স্তরের সাথে মানানসই হয় এবং পৃষ্ঠের জল ঝরতে থাকে। UV খুব কমই সীমাবদ্ধ ফ্যাক্টর; দূষণ এবং তাপ সাইক্লিং হয়.

সিলিকন রাবার নিরোধক কি ইপোক্সির চেয়ে দুর্বল?

এটি নরম, বৈদ্যুতিকভাবে দুর্বল নয়। পার্থক্যটি যান্ত্রিকভাবে দেখা যায়, কারণ সিলিকন-অন্তরক বাসবারগুলি ফল্ট ফোর্সের অধীনে বেশি বিচ্যুত হয় এবং কাছাকাছি সমর্থন ব্যবধানের প্রয়োজন হয়।

কত নিরোধক উপাদান খরচ যোগ করে?

একটি বিস্তৃত বিস্তার আশা. তাপ-সঙ্কোচন সবচেয়ে সস্তা, কাস্ট ইপোক্সি মাঝখানে বসে এবং PTFE একই দৈর্ঘ্যের জন্য ইপোক্সি ফিগারের কয়েকগুণ হতে পারে। ক্রমাগত 150 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে, আসল তুলনা হল PTFE এবং রুটটির পুনর্নবীকরণের মধ্যে।

অনুরোধ করার জন্য একক সবচেয়ে দরকারী নথি কি?

1.5 গুণ রেট ভোল্টেজে আংশিক স্রাব মান সহ একই নকশা এবং নিরোধক গ্রেডের জন্য টাইপ-টেস্ট রিপোর্ট। এটি যে কোনও ডেটাশিটের চেয়ে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে আরও বলে।

বাসবার নিরোধক উপাদান নির্বাচন করা চারটি ইনপুটে নেমে আসে: ভোল্টেজ, তাপমাত্রা, পরিবেশ এবং ফল্ট কারেন্ট। সেগুলিকে মিলিয়ে নিন, টাইপ-টেস্ট ডেটা দিয়ে যাচাই করুন এবং লিখিতভাবে যৌগিক গ্রেড নির্দিষ্ট করুন৷ উদ্ধৃতিতে যে উপাদানটি সবচেয়ে সস্তা দেখায় তা কদাচিৎ তাপীয় সাইকেল চালানোর বিশ বছর বেঁচে থাকে।